1. Ievads
Pateicoties tehnoloģiskajiem jauninājumiem un sakaru tehnoloģiju straujai attīstībai, automašīnu lietotājiem ir vajadzīgas intuitīvākas un modernākas termināļa displeja ierīces, lai apmierinātu tūlītējās ziņojumapmaiņas, navigācijas un izklaides pakalpojumus. Transportlīdzekļos{0}}montēts šķidro kristālu displejs ir viens no svarīgākajiem risinājumiem. Pateicoties unikālajām viegluma, zemā enerģijas patēriņa un krāsainības īpašībām, tas tiek izmantots automašīnās, lai aizstātu-vecos mehāniskos displejus un realizētu digitālā displeja funkcijas.
Šķidro kristālu displejam ir plašs pielietojumu klāsts automašīnās, ko galvenokārt izmanto borta mērierīcēs, navigācijā, multivides izklaidē, gaisa kondicionēšanā un citās iekārtās, lai parādītu lietotājiem automašīnas ātrumu, dzinēja apgriezienu skaitu, degvielas patēriņu, nobraukumu, kartes, DVD ekrāni, radio kanāli un CD ieraksti. , Temperatūra automašīnā utt. Pastāv lielas atšķirības starp automašīnu LCD ekrāniem un parastajiem sadzīves LCD ekrāniem izmaksu un tehnisko prasību ziņā. Šajā rakstā ir apkopoti, analizēti un piedāvāti iespējami risinājumi transportlīdzekļos parasti izmantoto STN LCD ekrānu izplatītajām kļūmēm.
2. LCD pamata klasifikācija
Saskaņā ar dažādām vadības metodēm LCD var iedalīt pasīvās matricas LCD un aktīvās matricas LCD. Pasīvās matricas LCD ir ļoti ierobežots spilgtuma un skata leņķa ziņā, un arī to reakcijas ātrums ir lēns. Attēla kvalitātes problēmu dēļ šī displeja ierīce neveicina galddatoru displeju izstrādi, taču zemo izmaksu faktoru dēļ automašīnās{0}}montētie šķidro kristālu displeji pārsvarā izmanto pasīvās matricas LCD [4].
Pasīvās matricas LCD var iedalīt TN-LCD (Twisted Nematic-LCD, twisted Nematic LCD), STN-LCD (Super TN-LCD, super twisted nematic LCD). ) un DSTN-LCD (Divkāršā slāņa STN-LCD, dubultslāņa Super Twisted Nematic LCD) [1].
Šķidro kristālu displejs ir pasīvs displejs. Tas pats par sevi nevar izstarot gaismu un var izmantot tikai apkārtējās vides gaismu. Galvenie fona apgaismojuma avoti ir LED, EL un CCFL. Tās vispārīgā struktūra parādīta 1. attēlā [5]. Var redzēt, ka šķidro kristālu displeja galvenais darbības princips ir mainīt šķidro kristālu molekulu izkārtojumu vai vērpšanu caur elektrodiem, lai pārraidītu gaismu, lai panāktu displeja efektu.
STN-LCD displeja krāsu lielā mērā ietekmē tā šūnu biezums, un nelielas šūnas biezuma izmaiņas radīs skaidrāku vizuālo atšķirību. Stikla materiāla biezuma atšķirību un saplacināšanas šķidro kristālu procesa nestabilitātes ietekmē ražošanas laikā malās veidosies spilgti plankumi. Ir grūti izvairīties no gaismas noplūdes TN-LCD malā. Tomēr ir iespējams novērst subjektīvās nepatīkamās sajūtas, palielinot pārsega laukumu LCD malai, veidojot montāžu.
STN{0}}LCD iekšējā izlīdzināšanas slāņa drukāšanas process ir nestabils, un izolācijas lodīšu diametra atšķirības izraisīs dažādas nevienmērīgas fona krāsas pakāpes. Baltā-gaišā dubultā-displejā uz melnā fona ir vairāki balti apgabali, kas ir īpaši pamanāmi, skatoties virzienā, kas ir pretējs skata leņķim. Šobrīd to kontrolē, nosakot limita paraugus izskata skrīningam.
Dažādas{0}}transportlīdzekļu elektroierīces, piemēram, skaitītāji, radioaparāti un gaisa kondicionēšanas{1}}kontrolieri, radīs atšķirības displeja efektos to atšķirīgo izmaksu, atšķirīgo ekrāna specifikāciju un dažādu izmantoto tehnoloģiju dēļ. Piemēram, gaisa kondicionēšanas kontroliera, kas izmanto EBTN (Extra Black Bottom) tehnoloģiju, displeja ekrāna kontrasts ir daudz augstāks nekā uztvērējam, kas izmanto parasto STN LCD. Tomēr, ja radio un atskaņotājā tiek izmantots labāks LCD, piemēram, TFT, radio un atskaņotāja izmaksas tiks dubultotas.
Pašlaik sērijveida modeļiem nav īpaši laba risinājuma, un mēs varam tikai mēģināt pielāgoties galvenajai un -otra pilota pozīcijām, lai iegūtu labu vizuālo efektu, taču to var izmantot kā galveno apsvērumu jaunu modeļu izstrāde.
3. Izplatītākie LCD defektu režīmi un labošanas virzieni
Pašlaik ir četri izplatīti defektu režīmi, kā parādīts zemāk esošajā attēlā, un šo defektu cēloņi galvenokārt sastāv no šādām trim daļām: defekti, kas radušies sliktas apsvēršanas dēļ projektēšanas stadijā, defekti, ko izraisa ražošanas procesa nestabilitāte, un ārējo faktoru izraisīti defekti. Atbilstoši dažādiem veidiem skatiet attiecīgi tālāk sniegto piemēru analīzi.
3.1. Displeja mirgošana, ko izraisa temperatūras kompensācijas parametru iestatīšanas problēma
Problēmas apraksts: Radio ekrāns mirgo noteiktā temperatūrā.
Iemeslu analīze: Lai nodrošinātu displeja efektu lielākā temperatūras diapazonā, radio LCD draivera mikroshēmai ir divi darba režīmi, kritiskais pārslēgšanas punkts ir noteikts 10 grādos; kad radio savā režīmā nosaka apkārtējās vides temperatūru Kad pārslēgšanas kritiskais punkts peld uz augšu un uz leju, darba režīms tiks pārslēgts nepārtraukti; radio un atskaņotāja programmu programmatūra neveic vienmērīgu pāreju apstrādi pārslēgšanās kritiskajā punktā, un displejs šajā laikā mirgos.
Uzlabošanas pasākumi: modificēt radio un uztvērēja programmatūru, pievienot histerēzes vadību displeja darba režīma ieslēgšanās temperatūras kritiskajā punktā un, pārslēdzoties, vienmērīgi apstrādāt displeja barošanas spriegumu, lai izvairītos no displeja mirgošanas. Attēlā 3-1a ir temperatūras kompensācijas līkne pirms modifikācijas, un 3-1b ir temperatūras līkne pēc modifikācijas.
3.2. Nejauši spilgti plankumi tiek parādīti augstā temperatūrā, jo neatbilst displeja draivera mikroshēmas prasībām un programmatūras programmēšanai.
Problēmas apraksts: augstā temperatūrā LCD rada nejaušus spilgtus plankumus.
Iemeslu analīze: LCD draivera mikroshēmas specifikācijām ir noteiktas īpašas prasības tās laikam un spriegumam, datu aizturēšanas laiks ir 450 ns; datu aizturēšanas laiks programmatūras dizainā var sasniegt tikai 60 ns, lai izpildītu 450 ns prasību, pašreizējais dizains izmanto pretestību. Kapacitātes (pretestības, kapacitātes) tīkls ir aizkavēts; augstas temperatūras vidē pretestības vērtība samazināsies, palielinoties temperatūrai, kā rezultātā datu aizturēšanas laika secība ir nepareiza, kā rezultātā rodas nejauši spilgti plankumi.
Uzlabošanas pasākumi: nejaušu gaišo punktu problēma ir pilnībā novērsta, nomainot LCD draivera mikroshēmu, taču ir jāievieš pietiekami verifikācijas testi.
Defekti, ko izraisa svešķermeņu klātbūtne LCD vai ražošanas procesa radītais sliktais kontakts/īssavienojums, atšķiras atkarībā no vietas, kur tas ir nomests vai slikti savienots, un attiecīgi mainīsies arī iespējamās atteices parādības.
3.3 Defekti, ko izraisījuši svešķermeņi, kas iekrīt LCD
Kontroles shēma: Ir nepieciešams veikt detalizētu svešķermeņu sastāva analīzi, pēc sastāva apstiprināšanas atrast precīzu tā avotu un pēc tam pielāgot procesu, lai novērstu to, ka tajā atkal iekļūs tas pats svešķermenis.
3.4 Defekti, kas radušies nestabila LCD ražošanas procesa dēļ
Risinājums: Ja bojātā vietā ir citas vielas, nepieciešama arī sastāva pārbaude. Uzlabojiet ražošanas līnijas tīrības pārvaldību, lai novērstu darbinieku sviedru pilēšanu uz pusfabrikātiem, uzlabojiet aprīkojuma kontroli, lai samazinātu iespēju, ka cilvēka rokas tieši pieskaras pusfabrikātiem, un izmantojiet instrumentus. lai novērstu kļūdas darbībā.
Iepriekš minētās problēmas var īslaicīgi novērst, izmantojot pastiprinātas pārbaudes, piemēram, pusfabrikātu augstsprieguma-pārbaudi un gatavās produkcijas darba pārbaudi augstā-temperatūrā un augstā{1} {3}}mitruma vide. Tas var efektīvi uzlabot agrīnu efektīvu defektu noteikšanas ātrumu un samazināt bojāto produktu aizplūšanu.
3.5 Defekti, ko izraisījuši LCD bojājumi, ko izraisījis ārējs spēks montāžas laikā
Vadības shēma: montējot elektroiekārtas ar LCD darbnīcā, pēc iespējas jāizvairās no tieša kontakta ar LCD virsmu, izraisot spiedienu, kas izraisa sliktu displeju vai pat stikla bojājumus.
3.6. Defekti, ko izraisa perifērijas ķēdes atteice
Risinājums: montāžas piegādātājam ir jāpastiprina iekšējā kvalitātes kontrole, piemēram, ražošanas līnijas tīrība, metināšanas efekta garantija un ienākošo komponentu pārbaude. Un veicot atbilstošu montāžas rūpnīcas pārbaudi, lai laikus atklātu slēptos produktus, lai novērstu to nonākšanu klientu rokās. Izplatītas metodes ir: darbs augstā temperatūrā, simulēta transporta vides vibrācija utt.
4. Secinājums
Šķidro kristālu displeja tehnoloģija arvien vairāk tiek izmantota automobiļu jomā, un tās attīstības virzienam ir arī vecā LCD oriģinālais vienkrāsains, zema izšķirtspēja un šaurs skata leņķis, kas pakāpeniski pāriet uz krāsu, augstas izšķirtspējas un plašu skata leņķi. Paredzams, ka nākotnē auto LCD displeja efekts būtībā būs tāds pats kā mājas datoriem un televizoriem, un attēlotais saturs kļūs arvien bagātīgāks, radot lietotājiem ērtāku braukšanas vidi. Arī no kvalitātes viedokļa mums ir jāiet kopsolī ar laiku, pastāvīgi jāsaprot nozares dinamika un jāapgūst jaunākās zināšanas, lai nodrošinātu stabilāku produktu kvalitāti. Ir tāls ceļš ejams.
atsauces:
[1]GHHeilmeier, LABarton un LAZ anoni: Appl.Proc.IEEE, 1968.
2 izmantojot jaunu optisko sistēmu, SID02 Digest. 2002: 1313-1315.
[3] Henri JB Jagt, Hugo J. Cornelissen, Dirk J. Broer, Cees WM Bastiaansen, Micro-strukturēts polimetrisks lineāri polarizēts gaismu izstarojošs gaismas vads LCD apgaismojumam, SID02 Digest. 2002: 1236-1239.
[4] Sjan Huaikuna. Pētījumi par auto navigācijas sistēmas galvenajām tehnoloģijām, Pekinas Tehnoloģiju universitātes doktora disertācija.
[5] Li Hong, Džan Dzjatians. Šķidro kristālu displeju ierīču lietošanas tehnoloģija, Machinery Industry Press, 2004.
